第1092章 善意
挂了电话,张起航琢磨了片刻,随即拿起电话给蔡向东拨了过去:“蔡董,这会儿忙吗?”
蔡向东心里明白,张起航主动打电话过来问自己忙不忙,这肯定就是有比较重要的事情要跟自己说啊,除非自己这边确实是有特别重要或者紧急的事儿,否则自己必须“不忙”,所以当即笑着道:“我一个在巴蜀工作的老同事给我寄过来一包好茶,真正的特级叙府龙芽,我这正好准备忙里偷闲的喝点呢,正好,张总你过来,咱们一起尝尝。”
张起航笑着应了下来。
来到蔡向东的办公室,老蔡同志已经将茶泡好了,看到张起航,他开心的招手示意张起航过来:“张总,快过来尝尝,真正的特级叙府龙芽,虽然知名度跟西湖龙井之类相比可能差了点儿,但味道是真的好。”
叙府龙芽的知名度其实不低,属于巴蜀省十大名茶之一,产自巴蜀省的yb市,既然名字里有个“芽”,那么可想而知,这个叙府龙芽肯定跟“芽”有关,事实也确实是如此,叙府龙芽都产yb市的高山茶园,在每年的春季,茶叶刚刚发芽的时候,在清晨采摘刚刚发出来的脆嫩新芽,顶级的叙府龙芽的财产时间都控制在清晨至早上9点这段时间,再之后采摘的茶芽就开始变老了、品质没有那么好了。
华腾工业集团的规模这么大,巴蜀省那边的经销商、朋友不在少数,每年给华腾工业几年送来的各种好茶叶不在少数,这属于正常的人情往来,他对叙府龙芽自然不会陌生,但老蔡这会儿这么热情的向张起航介绍叙府龙芽,张起航自然不会傻到去拆人家的台,当即笑着说道:“前些年我去巴蜀省那边的时候,当地的朋友就用这个茶叶招待过我,当时印象深刻,确实是好茶,前几天我还琢磨着托人再弄点这个叙府龙芽呢。”
听张起航这么说,蔡向东越发高兴了,连连点头道:“我这还有不少呢,待会儿给你拿点回去。”
“那我就不客气了……”
随意的聊了几句之后,张起航开口说道:“蔡董,告诉你一个好消息,刚刚小刘给我打来电话,说再追加43辆防地雷反伏击车的订单。”
张起航可是重汽集团的总经理,不过是将某个车型的年产能提升到1000辆而已,生产管理这一块都是张起航说了算,这个一点小事情,有必要如此郑重其事的和蔡向东说?
当然有必要!
别忘了重汽集团可是省属国企,而且防地雷反伏击车可不是普通的民用车辆,哪怕在省里的支持下打着“民用特种用途车辆”的名义往外出口,可大家都心知肚明是怎么回事,如果是正常的生产计划调整,张起航当然不需要给蔡向东说,但这么大的事,他必须向蔡向东汇报。
听到张起航这话,蔡向东心里就明白了,张起航过来要和自己谈的事情,十有**与防地雷反伏击车有关。他微微点头,有些好奇和好奇的向张起航问道:“再追加43辆?厉害了!现在这个防地雷反伏击车在尹拉克卖的这么好吗?”
张起航解释道:“主要还是咱们的产品质量过硬,在几次ied袭击当中成功的保护住了乘客,你也知道在尹拉克的这些pmc公司之间、尤其是佣兵之间,很多人可能都是战友,在遇到了袭击之后大家通个气,用不了半天时间,整个尹拉克的pmc圈子都知道了。”
“原来是这样,”蔡向东恍然的点头,随即问道:“那张总的意思是……要扩大防地雷反伏击车的生产规模?”
“是,”张起航点头道:“我认为至少要将咱们的年产能提高到1000辆。”
“1000辆?张总你是认真的?”蔡向东被张起航说出的这个数字给吓了一条:“我没记错的话,五角大楼给米国国内企业下的订单就只有4200辆吧?”
一千辆防地雷反伏击车的生产规模,着实是将蔡向东给吓到了,他的意思也很明显,整个米国才采购4200辆防地雷反伏击车而已,你这一下子就将年产能确定在1000来那个的规模上,这产能提升不是问题,问题是这么大的投资,将来你生产的车子准备卖给谁?
“蔡董您可能是有一段时间没注意到米国五角大楼的动作了,”张起航给蔡向东的茶杯里续了一点水,同时说道:“就在上上个星期,五角大楼又向通用动力那几家防地雷反伏击车的制造商下达了追加两万辆的订单。”
蔡向东吃了一惊:“又追加了两万辆?”
“对,”张起航点点头,接着说道:“现在米军在尹拉克的驻军就是14.5万,此外还有在阿富汗还有小10万的驻军规模,如果算上美国的盟友们,他们在阿富汗和尹拉克的驻军总规模有差不多30万,而不管是阿富汗还是尹拉克,米军及其盟友都面临着随时可能遭遇ied袭击的尴尬处境,所以2.4万辆防地雷反伏击车绝对不够用,即便是最乐观的情况,米国及其盟友也需要三四万辆,如果再算上被袭击之后新补充的,保守估计,在未来10年时间里,米国极其盟友在阿富汗和尹拉克至少需要4.5万辆防地雷反伏击车。”
事实上米国及其盟友在阿富汗和尹拉克装备的防地雷反伏击车的数量远不止这4.5万辆,但现在不是2004年么,站在2004年的时间节点上,可能很多人觉得4.5万辆这个数字已经挺夸张了。
而事实也确实是如此,虽然蔡向东暂时还不是很明白张起航提及驻阿富汗米军以及驻尹拉克米军需要的防地雷反伏击车的数量是什么意思,但在听了张起航的这番分析之后,蔡向东认真的的琢磨了一下,才说道:“4.5万辆可能有点多。”
张起航立刻说道:“但即便是最保守的估计,也不大可能低于4万辆吧?”
蔡向东不得不点头:“嗯,差不多,但是这跟咱们有什么关系?米国老也不可能采购咱们的防地雷反伏击车。”
“还真的跟咱们有关系,”张起航笑了,说道:“蔡董,你猜猜米国在阿富汗和尹拉克的pmc雇员的数量是多少?”
蔡向东还真不知道这个,他皱着眉头想了想,不是很确定的说道:“能有个三四万人?”
张起航笑着摇头:“在阿富汗和尹拉克,米国现役士兵与pmc的比例大概是1:1.7左右的样子。”
说完,张起航解释道:“当然,这是广义上的pmc。”
“1:1.7?”
听了张起航给出的这个比例,蔡向东直接愣住了,他直接忽略了张起航补充的那句“这是广义上的pmc”,在心里默算了一下,随即吃惊的道:“这么算起来,在阿富汗和尹拉克的pmc的数量,岂不是超过了50万人?”
“差不多,”张起航点头道:“这些pmc也是咱们的防地雷反伏击车最大的用户,虽然他们没有五角大楼那么财大气粗,但基数在这儿摆着呢……蔡董,阿富汗和尹拉克的情况您也看到了,可以说现在的米军在这两个地方打的压根就不是一场常规战争,您觉得按照现在的情况来看,米国还要在这两个地方打多长时间?”
“这个……”
听张起航问起这个问题,蔡向东一时间也不知道该怎么回答。
尽管蔡向东很是震惊于在阿富汗和尹拉克为米军服务的pmc的规模和数量,但他并不怀疑张起航会在这种事情上面乱说,也就是说,这些都是真的。
而相比于之前打的酣畅淋漓的海湾战争以及前两年的科索沃战争,米国在尹拉克和阿富汗的表现,让很多军事评论家开始看不懂了:虽然米军还是那个打任何敌人都是摧枯拉朽的米军,是世界第一强军,他们在阿富汗和尹拉克也没有遭遇到什么太强有力的反击,可怎么这两场战争怎么就成了一场莫名其妙的烂仗、治安战了呢?
可以说米军陷入在了这种奇怪的战争模式下无法自拔,而更要命的是,完全看不透这场战争会在什么时候结束,米国不知道还要在这两个烂泥潭里面待多久。
看到蔡向东眉头紧皱的样子,张起航说道:“您觉得再打五年的几率大不大?”
蔡向东想了想,点头:“几率还真不小。”
张起航颔首道:“好,咱们就按照5年来算,以这么庞大的、为米军服务的pmc规模以及他们遭遇的层出不穷的ied,您觉得在未来5年时间里,包括租赁出去的车辆在内,咱们每年向市场提供1000辆防地雷反伏击车,过分吗?”
“……”
蔡向东不说话了,他点上一根烟开始思索起来,而越是仔细琢磨,蔡向东就觉得张起航的分析有道理:还真别说,以阿富汗和尹拉克如此庞大的pmc规模而言,就算他们没有五角大楼那么财大气粗,但对防地雷反伏击车的需求量其实是一点都不少。
张起航接着说道:“蔡董,这些pmc可为米军服务的,所以归根到底,是米国五角大楼为这些pmc的各类活动来买单。五角大楼可不缺钱……”
不等张起航说完,蔡向东已经瞬间反应过了张起航话里面的意思:既然这一切的账目都有一个大金主来付款,那么这些pmc公司可不会帮自己的金主节省!
这段时间但对于防地雷反伏击车项目的了解,让蔡向东知道了那些pmc公司看似是私人的军事承包商,但事实上这些大大小小的军事承包商都与米国@军方有着各种各样的利益关系,甚至很多退役的将军和校级军官就是这些pmc公司的股东或者董事……一句话,能够在阿富汗和尹拉克拿到米军订单的pmc公司,背后都有人。
而既然这些pmc公司的任何行为都有五角大楼这个大金主买单,他们还在乎花钱购买或者租赁防地雷反伏击车的价格?
当然,在乎还是在乎的,现在已经出现了一些苗头,比如那个战马公司,就主动找到重汽集团中东分公司,表示在给他们开业务单据的时候,能不能将租赁价格直接翻个两倍,而作为回报,他们可以将租赁价格提高20%……
小算盘打的贼拉精明!
还是那句话,最终都有五角大楼来买单嘛。
所以说,说那些pmc公司没钱,这话没错,但要说他们有钱,也没错。
终于想明白了的蔡向东,缓缓的点头道:“我明白你的意思了,要是这么说的话,哪怕有竞争对手出现了,可只要咱们的营销手段得当,一年1000辆防地雷反伏击车还真不是卖不出去……这么说起来的话,将防地雷反伏击车的年产能增加到1000台还真的有必要。”
设计最大年产能是1000辆,不意味着就一定要生产1000辆,实际上企业在多数情况下都不会让生产线从年头到年尾进行满负荷生产,如果这条生产线在全年范围内能够以80%的负荷进行生产,工厂老板的嘴巴都能笑歪了。
“是吧?”听蔡向东这么说,张起航笑了:“这还只是阿富汗和尹拉克的pmc市场呢,之前上面不是已经派人下来对咱们的这个防地雷反伏击车项目进行了解了么?这说明上面对这个产品也有需求啊。
再加上其他慕名而来的需求,比如这两年,国内很多经济发展状况不多的地方,都开始搞自己的特警队伍建设,难道这些特警就不需要这类特种车辆?所以这么说吧,我其实还有些担心1000辆的年产能够不够呢。”
蔡向东再次默默的点头。
就在首批防地雷反伏击车装船离港不久,上面就来了人,调查和了解重汽集团这批防地雷反伏击车的情况,在了解了华腾工业集团的6*6和8*8这两款防地雷反伏击车的情况、并且观看了正在测试当中的4*4版本的防地雷反伏击车的测试过程之后,调查人员意味深长的对张起航和蔡向东表示:“你们重汽集团这次可是搞了个好东西啊,难怪能直接出口到尹拉克。”
据说,只是据说啊,据说上面正在讨论,是不是可以实验性的给国外的蓝帽子们送去一批,一个是蓝帽子们装备的北汽勇士确实是比较寒碜,看上去就小气吧啦的,别说跟米国的“美洲狮”和“水牛”这俩刚刚交付的防地雷反伏击车作对比了,就算是与米军之前的“悍马”系列:m998以及装甲强化型m1114相比,也没法比啊。
重汽集团的这个防地雷反伏击车,别的不说,单单是那个气场和气势,就符合咱们“威武之师、文明之师”的特色不是?
】
想到这,蔡向东说道:“要是这么说的话,1000辆的年产能似乎还确实是稍显保守了些?”
张起航点点头,应道:“先将产能搞到1000辆,同时留下充足的产能扩充空间,您觉得呢?”
“我觉得可以,”蔡向东没有犹豫:“多预留一些总不是坏事……这样,咱们一起向陈主任汇报一下,如果陈主任也没有意见,那咱们就回头和大家通个气,然后在周一的会上过一下?”
张起航点头:“好。”
这么大的事,当然要向陈海洋通报一下。
————————————
对于这种出口赚外汇的好事儿,陈海洋自然不会反对,在听了张起航和蔡向东的汇报之后,他就大手一挥,表示知道了,示意重汽集团随便去折腾。
有了领导的这番话,事情就好办了,偌大的重汽集团开始行动起来。
而也是在这个时候,华腾工业集团率先与叙利亚方面就投资事宜达成了基本的一致:华腾工业集团与叙利亚国有投资集团将共同出资,在叙利亚霍姆斯省建立一座年产一万辆轿车和suv的工厂,生产车型为凯越轿车和瑞虎suv。
在这座工厂当中,华腾工业集团以产品、技术以及生产线入股,同时辅以部分资金,占股51%,而叙利亚则以地皮、市场、厂房以及部分资金入股,占股49%。
华腾工业集团方面承诺,在工厂投入使用后,前期以ckd模式运行,在未来,华腾工业集团将逐渐帮助叙利方面提高国产化水平——大概是叙利亚方面也知道自己的国情不足以支撑这么一家工厂实现100%国产化率,所以双方最终确定下来的国产化水平为最高50%。
而不同于此前与大马国宝腾汽车的谈判,大概是自家知道自家的情况,叙利亚方面并不谋求在车头或者车尾的位置悬挂自家的车标,这也就意味着华腾工业几天未来在叙利亚生产的车型会是原汁原味的华腾汽车。
对于双方本次的合作,叙利亚政府还好,还能保持矜持,而叙利亚媒体则几乎高兴的要疯了,对于这桩合作的评价已经不能用“极高”来形容了,他们纷纷表示,华腾工业集团在叙利亚的投资建厂,对于叙利亚乃至整个中东地区汽车工业的发展都有着“里程碑一般重要的意义!”
看的张起航一阵阵头皮发麻!
也是在这个时候,大马国方面终于绷不住了……
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蔡向东心里明白,张起航主动打电话过来问自己忙不忙,这肯定就是有比较重要的事情要跟自己说啊,除非自己这边确实是有特别重要或者紧急的事儿,否则自己必须“不忙”,所以当即笑着道:“我一个在巴蜀工作的老同事给我寄过来一包好茶,真正的特级叙府龙芽,我这正好准备忙里偷闲的喝点呢,正好,张总你过来,咱们一起尝尝。”
张起航笑着应了下来。
来到蔡向东的办公室,老蔡同志已经将茶泡好了,看到张起航,他开心的招手示意张起航过来:“张总,快过来尝尝,真正的特级叙府龙芽,虽然知名度跟西湖龙井之类相比可能差了点儿,但味道是真的好。”
叙府龙芽的知名度其实不低,属于巴蜀省十大名茶之一,产自巴蜀省的yb市,既然名字里有个“芽”,那么可想而知,这个叙府龙芽肯定跟“芽”有关,事实也确实是如此,叙府龙芽都产yb市的高山茶园,在每年的春季,茶叶刚刚发芽的时候,在清晨采摘刚刚发出来的脆嫩新芽,顶级的叙府龙芽的财产时间都控制在清晨至早上9点这段时间,再之后采摘的茶芽就开始变老了、品质没有那么好了。
华腾工业集团的规模这么大,巴蜀省那边的经销商、朋友不在少数,每年给华腾工业几年送来的各种好茶叶不在少数,这属于正常的人情往来,他对叙府龙芽自然不会陌生,但老蔡这会儿这么热情的向张起航介绍叙府龙芽,张起航自然不会傻到去拆人家的台,当即笑着说道:“前些年我去巴蜀省那边的时候,当地的朋友就用这个茶叶招待过我,当时印象深刻,确实是好茶,前几天我还琢磨着托人再弄点这个叙府龙芽呢。”
听张起航这么说,蔡向东越发高兴了,连连点头道:“我这还有不少呢,待会儿给你拿点回去。”
“那我就不客气了……”
随意的聊了几句之后,张起航开口说道:“蔡董,告诉你一个好消息,刚刚小刘给我打来电话,说再追加43辆防地雷反伏击车的订单。”
张起航可是重汽集团的总经理,不过是将某个车型的年产能提升到1000辆而已,生产管理这一块都是张起航说了算,这个一点小事情,有必要如此郑重其事的和蔡向东说?
当然有必要!
别忘了重汽集团可是省属国企,而且防地雷反伏击车可不是普通的民用车辆,哪怕在省里的支持下打着“民用特种用途车辆”的名义往外出口,可大家都心知肚明是怎么回事,如果是正常的生产计划调整,张起航当然不需要给蔡向东说,但这么大的事,他必须向蔡向东汇报。
听到张起航这话,蔡向东心里就明白了,张起航过来要和自己谈的事情,十有**与防地雷反伏击车有关。他微微点头,有些好奇和好奇的向张起航问道:“再追加43辆?厉害了!现在这个防地雷反伏击车在尹拉克卖的这么好吗?”
张起航解释道:“主要还是咱们的产品质量过硬,在几次ied袭击当中成功的保护住了乘客,你也知道在尹拉克的这些pmc公司之间、尤其是佣兵之间,很多人可能都是战友,在遇到了袭击之后大家通个气,用不了半天时间,整个尹拉克的pmc圈子都知道了。”
“原来是这样,”蔡向东恍然的点头,随即问道:“那张总的意思是……要扩大防地雷反伏击车的生产规模?”
“是,”张起航点头道:“我认为至少要将咱们的年产能提高到1000辆。”
“1000辆?张总你是认真的?”蔡向东被张起航说出的这个数字给吓了一条:“我没记错的话,五角大楼给米国国内企业下的订单就只有4200辆吧?”
一千辆防地雷反伏击车的生产规模,着实是将蔡向东给吓到了,他的意思也很明显,整个米国才采购4200辆防地雷反伏击车而已,你这一下子就将年产能确定在1000来那个的规模上,这产能提升不是问题,问题是这么大的投资,将来你生产的车子准备卖给谁?
“蔡董您可能是有一段时间没注意到米国五角大楼的动作了,”张起航给蔡向东的茶杯里续了一点水,同时说道:“就在上上个星期,五角大楼又向通用动力那几家防地雷反伏击车的制造商下达了追加两万辆的订单。”
蔡向东吃了一惊:“又追加了两万辆?”
“对,”张起航点点头,接着说道:“现在米军在尹拉克的驻军就是14.5万,此外还有在阿富汗还有小10万的驻军规模,如果算上美国的盟友们,他们在阿富汗和尹拉克的驻军总规模有差不多30万,而不管是阿富汗还是尹拉克,米军及其盟友都面临着随时可能遭遇ied袭击的尴尬处境,所以2.4万辆防地雷反伏击车绝对不够用,即便是最乐观的情况,米国及其盟友也需要三四万辆,如果再算上被袭击之后新补充的,保守估计,在未来10年时间里,米国极其盟友在阿富汗和尹拉克至少需要4.5万辆防地雷反伏击车。”
事实上米国及其盟友在阿富汗和尹拉克装备的防地雷反伏击车的数量远不止这4.5万辆,但现在不是2004年么,站在2004年的时间节点上,可能很多人觉得4.5万辆这个数字已经挺夸张了。
而事实也确实是如此,虽然蔡向东暂时还不是很明白张起航提及驻阿富汗米军以及驻尹拉克米军需要的防地雷反伏击车的数量是什么意思,但在听了张起航的这番分析之后,蔡向东认真的的琢磨了一下,才说道:“4.5万辆可能有点多。”
张起航立刻说道:“但即便是最保守的估计,也不大可能低于4万辆吧?”
蔡向东不得不点头:“嗯,差不多,但是这跟咱们有什么关系?米国老也不可能采购咱们的防地雷反伏击车。”
“还真的跟咱们有关系,”张起航笑了,说道:“蔡董,你猜猜米国在阿富汗和尹拉克的pmc雇员的数量是多少?”
蔡向东还真不知道这个,他皱着眉头想了想,不是很确定的说道:“能有个三四万人?”
张起航笑着摇头:“在阿富汗和尹拉克,米国现役士兵与pmc的比例大概是1:1.7左右的样子。”
说完,张起航解释道:“当然,这是广义上的pmc。”
“1:1.7?”
听了张起航给出的这个比例,蔡向东直接愣住了,他直接忽略了张起航补充的那句“这是广义上的pmc”,在心里默算了一下,随即吃惊的道:“这么算起来,在阿富汗和尹拉克的pmc的数量,岂不是超过了50万人?”
“差不多,”张起航点头道:“这些pmc也是咱们的防地雷反伏击车最大的用户,虽然他们没有五角大楼那么财大气粗,但基数在这儿摆着呢……蔡董,阿富汗和尹拉克的情况您也看到了,可以说现在的米军在这两个地方打的压根就不是一场常规战争,您觉得按照现在的情况来看,米国还要在这两个地方打多长时间?”
“这个……”
听张起航问起这个问题,蔡向东一时间也不知道该怎么回答。
尽管蔡向东很是震惊于在阿富汗和尹拉克为米军服务的pmc的规模和数量,但他并不怀疑张起航会在这种事情上面乱说,也就是说,这些都是真的。
而相比于之前打的酣畅淋漓的海湾战争以及前两年的科索沃战争,米国在尹拉克和阿富汗的表现,让很多军事评论家开始看不懂了:虽然米军还是那个打任何敌人都是摧枯拉朽的米军,是世界第一强军,他们在阿富汗和尹拉克也没有遭遇到什么太强有力的反击,可怎么这两场战争怎么就成了一场莫名其妙的烂仗、治安战了呢?
可以说米军陷入在了这种奇怪的战争模式下无法自拔,而更要命的是,完全看不透这场战争会在什么时候结束,米国不知道还要在这两个烂泥潭里面待多久。
看到蔡向东眉头紧皱的样子,张起航说道:“您觉得再打五年的几率大不大?”
蔡向东想了想,点头:“几率还真不小。”
张起航颔首道:“好,咱们就按照5年来算,以这么庞大的、为米军服务的pmc规模以及他们遭遇的层出不穷的ied,您觉得在未来5年时间里,包括租赁出去的车辆在内,咱们每年向市场提供1000辆防地雷反伏击车,过分吗?”
“……”
蔡向东不说话了,他点上一根烟开始思索起来,而越是仔细琢磨,蔡向东就觉得张起航的分析有道理:还真别说,以阿富汗和尹拉克如此庞大的pmc规模而言,就算他们没有五角大楼那么财大气粗,但对防地雷反伏击车的需求量其实是一点都不少。
张起航接着说道:“蔡董,这些pmc可为米军服务的,所以归根到底,是米国五角大楼为这些pmc的各类活动来买单。五角大楼可不缺钱……”
不等张起航说完,蔡向东已经瞬间反应过了张起航话里面的意思:既然这一切的账目都有一个大金主来付款,那么这些pmc公司可不会帮自己的金主节省!
这段时间但对于防地雷反伏击车项目的了解,让蔡向东知道了那些pmc公司看似是私人的军事承包商,但事实上这些大大小小的军事承包商都与米国@军方有着各种各样的利益关系,甚至很多退役的将军和校级军官就是这些pmc公司的股东或者董事……一句话,能够在阿富汗和尹拉克拿到米军订单的pmc公司,背后都有人。
而既然这些pmc公司的任何行为都有五角大楼这个大金主买单,他们还在乎花钱购买或者租赁防地雷反伏击车的价格?
当然,在乎还是在乎的,现在已经出现了一些苗头,比如那个战马公司,就主动找到重汽集团中东分公司,表示在给他们开业务单据的时候,能不能将租赁价格直接翻个两倍,而作为回报,他们可以将租赁价格提高20%……
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还是那句话,最终都有五角大楼来买单嘛。
所以说,说那些pmc公司没钱,这话没错,但要说他们有钱,也没错。
终于想明白了的蔡向东,缓缓的点头道:“我明白你的意思了,要是这么说的话,哪怕有竞争对手出现了,可只要咱们的营销手段得当,一年1000辆防地雷反伏击车还真不是卖不出去……这么说起来的话,将防地雷反伏击车的年产能增加到1000台还真的有必要。”
设计最大年产能是1000辆,不意味着就一定要生产1000辆,实际上企业在多数情况下都不会让生产线从年头到年尾进行满负荷生产,如果这条生产线在全年范围内能够以80%的负荷进行生产,工厂老板的嘴巴都能笑歪了。
“是吧?”听蔡向东这么说,张起航笑了:“这还只是阿富汗和尹拉克的pmc市场呢,之前上面不是已经派人下来对咱们的这个防地雷反伏击车项目进行了解了么?这说明上面对这个产品也有需求啊。
再加上其他慕名而来的需求,比如这两年,国内很多经济发展状况不多的地方,都开始搞自己的特警队伍建设,难道这些特警就不需要这类特种车辆?所以这么说吧,我其实还有些担心1000辆的年产能够不够呢。”
蔡向东再次默默的点头。
就在首批防地雷反伏击车装船离港不久,上面就来了人,调查和了解重汽集团这批防地雷反伏击车的情况,在了解了华腾工业集团的6*6和8*8这两款防地雷反伏击车的情况、并且观看了正在测试当中的4*4版本的防地雷反伏击车的测试过程之后,调查人员意味深长的对张起航和蔡向东表示:“你们重汽集团这次可是搞了个好东西啊,难怪能直接出口到尹拉克。”
据说,只是据说啊,据说上面正在讨论,是不是可以实验性的给国外的蓝帽子们送去一批,一个是蓝帽子们装备的北汽勇士确实是比较寒碜,看上去就小气吧啦的,别说跟米国的“美洲狮”和“水牛”这俩刚刚交付的防地雷反伏击车作对比了,就算是与米军之前的“悍马”系列:m998以及装甲强化型m1114相比,也没法比啊。
重汽集团的这个防地雷反伏击车,别的不说,单单是那个气场和气势,就符合咱们“威武之师、文明之师”的特色不是?
】
想到这,蔡向东说道:“要是这么说的话,1000辆的年产能似乎还确实是稍显保守了些?”
张起航点点头,应道:“先将产能搞到1000辆,同时留下充足的产能扩充空间,您觉得呢?”
“我觉得可以,”蔡向东没有犹豫:“多预留一些总不是坏事……这样,咱们一起向陈主任汇报一下,如果陈主任也没有意见,那咱们就回头和大家通个气,然后在周一的会上过一下?”
张起航点头:“好。”
这么大的事,当然要向陈海洋通报一下。
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对于这种出口赚外汇的好事儿,陈海洋自然不会反对,在听了张起航和蔡向东的汇报之后,他就大手一挥,表示知道了,示意重汽集团随便去折腾。
有了领导的这番话,事情就好办了,偌大的重汽集团开始行动起来。
而也是在这个时候,华腾工业集团率先与叙利亚方面就投资事宜达成了基本的一致:华腾工业集团与叙利亚国有投资集团将共同出资,在叙利亚霍姆斯省建立一座年产一万辆轿车和suv的工厂,生产车型为凯越轿车和瑞虎suv。
在这座工厂当中,华腾工业集团以产品、技术以及生产线入股,同时辅以部分资金,占股51%,而叙利亚则以地皮、市场、厂房以及部分资金入股,占股49%。
华腾工业集团方面承诺,在工厂投入使用后,前期以ckd模式运行,在未来,华腾工业集团将逐渐帮助叙利方面提高国产化水平——大概是叙利亚方面也知道自己的国情不足以支撑这么一家工厂实现100%国产化率,所以双方最终确定下来的国产化水平为最高50%。
而不同于此前与大马国宝腾汽车的谈判,大概是自家知道自家的情况,叙利亚方面并不谋求在车头或者车尾的位置悬挂自家的车标,这也就意味着华腾工业几天未来在叙利亚生产的车型会是原汁原味的华腾汽车。
对于双方本次的合作,叙利亚政府还好,还能保持矜持,而叙利亚媒体则几乎高兴的要疯了,对于这桩合作的评价已经不能用“极高”来形容了,他们纷纷表示,华腾工业集团在叙利亚的投资建厂,对于叙利亚乃至整个中东地区汽车工业的发展都有着“里程碑一般重要的意义!”
看的张起航一阵阵头皮发麻!
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