第1117章 博世:我忍不了!
就在各大合作车企们彼此合纵连横之际,一个对他们而言仿佛晴天霹雳一般的消息传来,让很多人都懵了……
华腾工业集团和奇瑞召开了联合新闻宣布会,宣布两家公司将结成战略合作伙伴关系,在未来,两家公司将会在车辆设计、整车制造、核心零部件总成、核心汽车电子等领域进行广泛而深入的合作。
这个消息一出来,多家合资车企的外方负责人的脸色瞬间变的无比难看!
核心零部件总成是什么?不就是发动机和变速箱么;
核心汽车电子是什么?以ECU为基础的车身总线技术啊;
至于车辆设计和整车制造,那就更不会说了,现在的奇瑞,虽然已经有了两款销量还不错的车型,但实话实说,“修车排队”的调侃还是让很多囊中羞涩的车主在面对奇瑞的时候新生犹豫,但如果能够得到华腾工业集团在车辆设计和整车制造领域的大力支持,未来的奇瑞不但会越来越好看,“修车排队”这个调侃也会被丢进垃圾堆了……
这当然不是“大家”想要看到的!
但不想看到归不想看到,各大合资车企们还不能说什么,起码在面对媒体这些公众场合的时候不能说什么,甚至还得捏着鼻子表示对此乐见其成,表示这是一件好事——毕竟这只是企业之间正常的合作,而自己还要在华夏汽车市场赚钱,这个时候说华腾汽车与奇瑞汽车的坏话,有点吃相过于难看了,你们这些汽车品牌,彼此之间就没有个合作的时候?
但合资车企们还能忍,毕竟整个华夏汽车消费市场还呈高速发展的趋势,大家都能够在这个高速发展的市场当中享受到发展的红利,每年的销售额与销量还是增长的,能够对股东和董事会交待的过去,各大合资车企们虽然不乐意,但都认为自己还有足够的时间来应对,但有一家企业却是无论如何也忍不了了……
博世公司亚洲区总裁瓦尔特·奥特伦巴阴沉着脸,向负责华夏方向汽车电子业务的副总裁安德里·梅利尼克问道:“安德里,奇瑞汽车去年从我们博世采购了多少钱的零配件?今年上半年又采购了多少?此前预计今年全年的采购额是多少?如果奇瑞汽车与华腾汽进行合作,你的小组认为会对我们博世造成多大的冲击?”
也不怪瓦尔塔·奥特伦的脸色这么难看,随着华夏经济的持续发展,华夏市场在博世公司的整个业务版图当中所占的分量也越来越重,以刚刚过去的2004年为例,博世集团的全球全年总营收刚刚超过400亿欧元,其中在华夏的总营收为12亿欧元,只占博世集团全球营收的3%,看似不多,但要知道,就在三年前,华夏市场的营收在整个博世集团的总营收当中所占的比例还不到2%,短短三年的时间,博世在华夏的营收就增加了50%还要多!
而博世在华夏营收主要来自汽车技术产品,所占比例大约是78.2%,远高于整个集团62%的比例,而基于华夏汽车消费市场的飞速增长,博世集团总部对于博世在华业务的未来充满了乐观和信心,认为在未来5年时间内,博世华夏的营收在整个博世集团的营收当中所占的比例有可能达到10%的程度,而其中的重中之重就是汽车业务。
所以也就可以理解瓦尔特·奥特伦巴的脸色为什么这么难看了——奇瑞此前一直与博世合作,如果奇瑞与华腾汽车合作了,会减少多少给博世的订单?
安德里·梅利尼克有些紧张,却是不敢犹豫,他舔了舔嘴唇,说道:“奇瑞汽车去年从我们这里订购了大约5000万欧元的各类零配件,今年上半年的订单数量已经超过了3000万欧元,预计全年有望达到6200万欧元的程度……”
瓦尔特·奥特伦巴点点头:“也就是说,单单是一个奇瑞汽车,他们今年就能新增差不多20%的订单?”
安德里·梅利尼克犹豫了一下,还是点头:“是……是的……”
得到了肯定的回答,瓦尔特·奥特伦巴的表情变的严肃起来:“先生们,你们都听到了?正常情况下,单单是一个奇瑞汽车,今年的新增订单就能比去年多20%,而按照我们此前的推算,如果华夏继续保持这种乐观的增长速度,到10年后的2015年,华夏的汽车年销量将有望突破1000万辆。
1000万辆啊,这是一个多么庞大的市场?而我们博世作为世界级的汽车零配件供应商,将会赚的盆满钵满!
但现在华腾汽车跳出来了,开始挑战我们的利益。
一个奇瑞汽车当然不算什么,但这个趋势和苗头很不好!我们必须做点什么,必须对此鬼畜明确的回应,让所有华夏的汽车制造商都知道和明白一件事,就是博世才是世界最好的汽车零配件供应商!”
说完这些冠冕堂皇的话,瓦尔特·奥特伦巴对安德里·梅利尼克说道:“安德里,与奇瑞的合作一直都是你负责的,现在,你去与奇瑞沟通一下,问问他们到底是什么意思,最重要的是搞清楚他们与华腾汽车的合作范围以及这些乱七八糟的东西会对我们造成多大的影响。”
安德里·梅利尼克忙不迭的应了下来:“好的先生,我这就去打电话。”
“不,不要打电话,”瓦尔特·奥特伦巴摆摆手:“你亲自去,与那位尹先生面谈,懂我的意思了吗?”
安德里·梅利尼克愣了一下,随即用力点头:“我明白您的意思了,先生。”
————————————
对于博世、尤其是博世华夏的德方高管们而言,这次的事情事关重大,所以在会议结束手,安德里·梅利尼克就直接拨通了尹总的电话,也没有饶圈子,直接对尹总表示希望能够与尹总面谈,在尹总委婉的表示自己这段时间比较忙之后,安德里·梅利尼克干脆直接对尹总说道:“尹先生,我看了贵方此前与华腾汽车的合作声明,我认为,贵方与华腾汽车之间的合作有可能影响到博世的利益,为了我们双方的友谊,我认为还是见面聊比较好,免得产生了误会。”
尽管知道安德里·梅利尼克的这通电话来意不善,但在听了安德里·梅利尼克这番充满了威胁的话之后,尹总的心头还是一股火气冒了上来,他沉声说道:“梅利尼克先生,你是在威胁我?”
“不是威胁,只是正告,”安德里·梅利尼克的语气很强硬,半点退让的意思也没有:“华夏分部这边刚刚接到集团总部的同志,受限于个别产品原材料价格上涨的压力,博世的一些零配件的价格可能会做一些调整,奇瑞是博世集团在华夏的重要合作伙伴,在价格调整之前,我们会与您进行充分的沟通。”
安德里·梅利尼克之所以还敢在这个时候向奇瑞施压,全都来自于博世的底气:博世是当今世界最齐全的汽车零配件供应商!
在汽车零配件方面,博世公司或许华腾工业集团可以向奇瑞提供发动机ECU这类核心的汽车电子装备,但博世却可以提供上至发动机ECU和变速箱TCU,下至气门弹簧、密封胶圈、空滤、轴瓦乃至于雨刷之类的一辆车上面所需的全部零配件。
齐全的汽车零配件种类是博世公司最大的底气和杀手锏:你们华腾工业集团就算是再牛X,在提供的产品门类方面也不可能有我们博世齐全吧?
好,如果你拒绝与我见面,那就说明你们奇瑞汽车与华腾汽车的合作非常深,而且会严重影响到我们博世公司的利益,那么博世将不得不对因为“原材料价格上涨等原因”,对一些零配件的价格进行调整……
说白了,安德里·梅利尼克的这番话就是赤@果@果的威胁尹总:你敢不跟我见面、并且给出一个让我满意的解释,就别怪我们博世涨价了!
但是别说,这一招也确实管用,还是那句话,谁让博世是当今世界门类、种类最齐全的汽车零配件供应商呢?你车上总有些位置的零配件绕不开博世。
或许有朋友说了,这个世界上,除了博世之外又不是没有其他的汽车零配件供应商,像是大陆、德尔福等企业,不也是以质量和门类、种类齐全而闻名的、不比博世差多少的老牌汽车汽车零配件供应商吗?
话是这么说没错,但一个零配件不是简单换上去就可以的,而是要做匹配、适配,甚至还需要厂家配合进行定制,你冷不丁的新换供应商,不说多长时间才能完成这个匹配和适配的过程,又怎么敢保证新的供应商在价格方面会比现在的供应商有优势?甚至于你又怎么保证你planB中的供应商会接盘?
博世、大陆、德尔福这些老牌的汽车零配件供应商,彼此之间存在着竞争的同时,也没少联手合作。
所以,同样知道这一点的尹总,在安德里·梅利尼克在向自己发出威胁之后,尽管他的心中愤怒无比,但还是深吸了一口气努力的将折扣怒火压了下去,才说道:“这样的话……明天吧,明天下午我有时间,我们可以谈谈。”
听到尹总的回答,安德里·梅利尼克的嘴角露出了一抹笑意:“好的,那么尹总,我们明天下午见。”
强忍着想要揍人的冲动,尹总对安德里·梅利尼克说道:“明天下午见。”
……………………
再说尹总这边,在挂了电话之后,他一巴掌重重的拍在了桌子,脸色铁青的道:“简直欺人太甚!”
在这之前,尹总当然已经预料到了两家公司的新闻发布会之后会带来什么样的反应,其中就包括博世公司那边的反应,而实话实说,为了提高自家的整体水平,尹总其实是做好了一定承受原材料和零配件的成本上涨的心理准备的,但安德里·梅利尼克的态度,依旧让尹总极其的恼火和愤怒:这跟骑在自己脖子上拉屎有什么区别?
这一刻,尹总的心里默默做出了一个决定。
只是尹总也明白,现在的奇瑞汽车还是绕不开博世,所以在一番思索之后,尹总拿起了电话:“老王啊,我问你个事。”
“啊……尹总,什么事您说。”
“是这样,”尹总吩咐道:“你统计一下咱们的车上用了多少来自博世公司的零配件,在博世公司提供给咱们的这些零配件当中,有多少是可以马上被替换掉的,有多少是需要三个月以上的调试和重新适配才能够替换掉的,又有多少是无论如何也替换不了、只能用博世的产品的……嗯,大约多长时间能够统计出来?”
电话那头的王总工程师的心里虽然有些疑惑,但听到尹总的这个问题,他略一思索,随即说道:“尹总您放心吧,今天下午之前我肯定把报告给您送过来。”
“今天下午就可以?”
尹总顿时就惊讶了:这速度快的有点超乎自己的想象啊。
“博世的零配件在咱们公司的占比并不是很高,”王总工程师苦笑了一声,说道:“没办法,博世的零配件是好,可咱们的产品的市场售价在这儿摆着呢,很多地方明知道博世的更好,可咱们还是舍不得用,只能用其他品牌的。”
“这样啊……对对,是这样没错,瞧我这脑子……”
尹总一巴掌拍在了脑门上,也乐了:对啊,我怎么把这个给忘记了呢,就像是老王说的那样,虽然知道博世的产品确实是好东西,但受限于自家产品的售价和定位,自家产品的很多地方是能不用博世的就不用博世的,能用国产的就尽量不用进口的,能用自主品牌的就尽量不用合资品牌的……
之前还觉得这挺无奈的,可现在一看,好么,这反倒是成了优势了。
想到这一点,一时间,尹总的心情大好!
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华腾工业集团和奇瑞召开了联合新闻宣布会,宣布两家公司将结成战略合作伙伴关系,在未来,两家公司将会在车辆设计、整车制造、核心零部件总成、核心汽车电子等领域进行广泛而深入的合作。
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核心零部件总成是什么?不就是发动机和变速箱么;
核心汽车电子是什么?以ECU为基础的车身总线技术啊;
至于车辆设计和整车制造,那就更不会说了,现在的奇瑞,虽然已经有了两款销量还不错的车型,但实话实说,“修车排队”的调侃还是让很多囊中羞涩的车主在面对奇瑞的时候新生犹豫,但如果能够得到华腾工业集团在车辆设计和整车制造领域的大力支持,未来的奇瑞不但会越来越好看,“修车排队”这个调侃也会被丢进垃圾堆了……
这当然不是“大家”想要看到的!
但不想看到归不想看到,各大合资车企们还不能说什么,起码在面对媒体这些公众场合的时候不能说什么,甚至还得捏着鼻子表示对此乐见其成,表示这是一件好事——毕竟这只是企业之间正常的合作,而自己还要在华夏汽车市场赚钱,这个时候说华腾汽车与奇瑞汽车的坏话,有点吃相过于难看了,你们这些汽车品牌,彼此之间就没有个合作的时候?
但合资车企们还能忍,毕竟整个华夏汽车消费市场还呈高速发展的趋势,大家都能够在这个高速发展的市场当中享受到发展的红利,每年的销售额与销量还是增长的,能够对股东和董事会交待的过去,各大合资车企们虽然不乐意,但都认为自己还有足够的时间来应对,但有一家企业却是无论如何也忍不了了……
博世公司亚洲区总裁瓦尔特·奥特伦巴阴沉着脸,向负责华夏方向汽车电子业务的副总裁安德里·梅利尼克问道:“安德里,奇瑞汽车去年从我们博世采购了多少钱的零配件?今年上半年又采购了多少?此前预计今年全年的采购额是多少?如果奇瑞汽车与华腾汽进行合作,你的小组认为会对我们博世造成多大的冲击?”
也不怪瓦尔塔·奥特伦的脸色这么难看,随着华夏经济的持续发展,华夏市场在博世公司的整个业务版图当中所占的分量也越来越重,以刚刚过去的2004年为例,博世集团的全球全年总营收刚刚超过400亿欧元,其中在华夏的总营收为12亿欧元,只占博世集团全球营收的3%,看似不多,但要知道,就在三年前,华夏市场的营收在整个博世集团的总营收当中所占的比例还不到2%,短短三年的时间,博世在华夏的营收就增加了50%还要多!
而博世在华夏营收主要来自汽车技术产品,所占比例大约是78.2%,远高于整个集团62%的比例,而基于华夏汽车消费市场的飞速增长,博世集团总部对于博世在华业务的未来充满了乐观和信心,认为在未来5年时间内,博世华夏的营收在整个博世集团的营收当中所占的比例有可能达到10%的程度,而其中的重中之重就是汽车业务。
所以也就可以理解瓦尔特·奥特伦巴的脸色为什么这么难看了——奇瑞此前一直与博世合作,如果奇瑞与华腾汽车合作了,会减少多少给博世的订单?
安德里·梅利尼克有些紧张,却是不敢犹豫,他舔了舔嘴唇,说道:“奇瑞汽车去年从我们这里订购了大约5000万欧元的各类零配件,今年上半年的订单数量已经超过了3000万欧元,预计全年有望达到6200万欧元的程度……”
瓦尔特·奥特伦巴点点头:“也就是说,单单是一个奇瑞汽车,他们今年就能新增差不多20%的订单?”
安德里·梅利尼克犹豫了一下,还是点头:“是……是的……”
得到了肯定的回答,瓦尔特·奥特伦巴的表情变的严肃起来:“先生们,你们都听到了?正常情况下,单单是一个奇瑞汽车,今年的新增订单就能比去年多20%,而按照我们此前的推算,如果华夏继续保持这种乐观的增长速度,到10年后的2015年,华夏的汽车年销量将有望突破1000万辆。
1000万辆啊,这是一个多么庞大的市场?而我们博世作为世界级的汽车零配件供应商,将会赚的盆满钵满!
但现在华腾汽车跳出来了,开始挑战我们的利益。
一个奇瑞汽车当然不算什么,但这个趋势和苗头很不好!我们必须做点什么,必须对此鬼畜明确的回应,让所有华夏的汽车制造商都知道和明白一件事,就是博世才是世界最好的汽车零配件供应商!”
说完这些冠冕堂皇的话,瓦尔特·奥特伦巴对安德里·梅利尼克说道:“安德里,与奇瑞的合作一直都是你负责的,现在,你去与奇瑞沟通一下,问问他们到底是什么意思,最重要的是搞清楚他们与华腾汽车的合作范围以及这些乱七八糟的东西会对我们造成多大的影响。”
安德里·梅利尼克忙不迭的应了下来:“好的先生,我这就去打电话。”
“不,不要打电话,”瓦尔特·奥特伦巴摆摆手:“你亲自去,与那位尹先生面谈,懂我的意思了吗?”
安德里·梅利尼克愣了一下,随即用力点头:“我明白您的意思了,先生。”
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对于博世、尤其是博世华夏的德方高管们而言,这次的事情事关重大,所以在会议结束手,安德里·梅利尼克就直接拨通了尹总的电话,也没有饶圈子,直接对尹总表示希望能够与尹总面谈,在尹总委婉的表示自己这段时间比较忙之后,安德里·梅利尼克干脆直接对尹总说道:“尹先生,我看了贵方此前与华腾汽车的合作声明,我认为,贵方与华腾汽车之间的合作有可能影响到博世的利益,为了我们双方的友谊,我认为还是见面聊比较好,免得产生了误会。”
尽管知道安德里·梅利尼克的这通电话来意不善,但在听了安德里·梅利尼克这番充满了威胁的话之后,尹总的心头还是一股火气冒了上来,他沉声说道:“梅利尼克先生,你是在威胁我?”
“不是威胁,只是正告,”安德里·梅利尼克的语气很强硬,半点退让的意思也没有:“华夏分部这边刚刚接到集团总部的同志,受限于个别产品原材料价格上涨的压力,博世的一些零配件的价格可能会做一些调整,奇瑞是博世集团在华夏的重要合作伙伴,在价格调整之前,我们会与您进行充分的沟通。”
安德里·梅利尼克之所以还敢在这个时候向奇瑞施压,全都来自于博世的底气:博世是当今世界最齐全的汽车零配件供应商!
在汽车零配件方面,博世公司或许华腾工业集团可以向奇瑞提供发动机ECU这类核心的汽车电子装备,但博世却可以提供上至发动机ECU和变速箱TCU,下至气门弹簧、密封胶圈、空滤、轴瓦乃至于雨刷之类的一辆车上面所需的全部零配件。
齐全的汽车零配件种类是博世公司最大的底气和杀手锏:你们华腾工业集团就算是再牛X,在提供的产品门类方面也不可能有我们博世齐全吧?
好,如果你拒绝与我见面,那就说明你们奇瑞汽车与华腾汽车的合作非常深,而且会严重影响到我们博世公司的利益,那么博世将不得不对因为“原材料价格上涨等原因”,对一些零配件的价格进行调整……
说白了,安德里·梅利尼克的这番话就是赤@果@果的威胁尹总:你敢不跟我见面、并且给出一个让我满意的解释,就别怪我们博世涨价了!
但是别说,这一招也确实管用,还是那句话,谁让博世是当今世界门类、种类最齐全的汽车零配件供应商呢?你车上总有些位置的零配件绕不开博世。
或许有朋友说了,这个世界上,除了博世之外又不是没有其他的汽车零配件供应商,像是大陆、德尔福等企业,不也是以质量和门类、种类齐全而闻名的、不比博世差多少的老牌汽车汽车零配件供应商吗?
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博世、大陆、德尔福这些老牌的汽车零配件供应商,彼此之间存在着竞争的同时,也没少联手合作。
所以,同样知道这一点的尹总,在安德里·梅利尼克在向自己发出威胁之后,尽管他的心中愤怒无比,但还是深吸了一口气努力的将折扣怒火压了下去,才说道:“这样的话……明天吧,明天下午我有时间,我们可以谈谈。”
听到尹总的回答,安德里·梅利尼克的嘴角露出了一抹笑意:“好的,那么尹总,我们明天下午见。”
强忍着想要揍人的冲动,尹总对安德里·梅利尼克说道:“明天下午见。”
……………………
再说尹总这边,在挂了电话之后,他一巴掌重重的拍在了桌子,脸色铁青的道:“简直欺人太甚!”
在这之前,尹总当然已经预料到了两家公司的新闻发布会之后会带来什么样的反应,其中就包括博世公司那边的反应,而实话实说,为了提高自家的整体水平,尹总其实是做好了一定承受原材料和零配件的成本上涨的心理准备的,但安德里·梅利尼克的态度,依旧让尹总极其的恼火和愤怒:这跟骑在自己脖子上拉屎有什么区别?
这一刻,尹总的心里默默做出了一个决定。
只是尹总也明白,现在的奇瑞汽车还是绕不开博世,所以在一番思索之后,尹总拿起了电话:“老王啊,我问你个事。”
“啊……尹总,什么事您说。”
“是这样,”尹总吩咐道:“你统计一下咱们的车上用了多少来自博世公司的零配件,在博世公司提供给咱们的这些零配件当中,有多少是可以马上被替换掉的,有多少是需要三个月以上的调试和重新适配才能够替换掉的,又有多少是无论如何也替换不了、只能用博世的产品的……嗯,大约多长时间能够统计出来?”
电话那头的王总工程师的心里虽然有些疑惑,但听到尹总的这个问题,他略一思索,随即说道:“尹总您放心吧,今天下午之前我肯定把报告给您送过来。”
“今天下午就可以?”
尹总顿时就惊讶了:这速度快的有点超乎自己的想象啊。
“博世的零配件在咱们公司的占比并不是很高,”王总工程师苦笑了一声,说道:“没办法,博世的零配件是好,可咱们的产品的市场售价在这儿摆着呢,很多地方明知道博世的更好,可咱们还是舍不得用,只能用其他品牌的。”
“这样啊……对对,是这样没错,瞧我这脑子……”
尹总一巴掌拍在了脑门上,也乐了:对啊,我怎么把这个给忘记了呢,就像是老王说的那样,虽然知道博世的产品确实是好东西,但受限于自家产品的售价和定位,自家产品的很多地方是能不用博世的就不用博世的,能用国产的就尽量不用进口的,能用自主品牌的就尽量不用合资品牌的……
之前还觉得这挺无奈的,可现在一看,好么,这反倒是成了优势了。
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