第1361章 耗子要给猫当伴娘了
必须要说,虽说偷油獭有自己的小心思,但在提供给一丰方面的资料上面,他们还是明确的说明了,他们准备提供给一丰的混动系统是02款、也就是第一代普锐斯上面搭载的那套ths混动系统。
至于为什么提供第一代的ths混动系统而非第二代,偷油獭在文件中表示这是“基于成本因素考虑”,文件中甚至贴心的给出了两款混动系统的成本差别。
会议室里,谷明俊望着众人道:“各位,偷油獭提供的文件,此前大家都看过了吧?都说说自己的看法,大家觉得偷油獭的建议怎么样?”
技术研发处主任包峰对于技术是最敏感的,闻言,第一个表明了自己的态度:“我觉得不怎么样。”
对于包峰如此激烈的态度,谷明俊也没觉得意外,而是点头:“老包你说说你的理由。”
“我认为这最重要的一点,就是偷油獭的第一代ths混动系统的性能实在是太弱了,”包峰叹了口气:“一号电机,也就是主驱动电机的最大功率才29千瓦,29千瓦啊,这点功率能干什么?”
“这个,老包,我打断一下,”一旁生产技术部的李主任有些坐不住了,急忙说道:“偷油獭这套ths混动系统的性能虽然说,但最大输出功率并不是只有29千瓦,还要加上一部分汽油机的功率……”
“我知道,但是最大输出功率也只有68马力嘛,”包峰反呛了回去:“可华腾凯越上面的那台驱动电机呢?人家是70千瓦!不管是各个速度区间内的加速能力还是极速,偷油獭第一代ths系统的性能,能跟人家华腾集团的这套系统相比么?”
“这……”李主任吭哧了半天,终于憋出来一句:“可是偷油獭的这套系统更省油。”
包峰冷笑了一声:“是,你说的对,这套系统确实是省油,用户实际使用过程中的百公里油耗只有3.5升到3.6升,可这个低油耗是怎么来的你心里没数么?
长安的老款奥拓快乐王子,加速性能跟这款普锐斯差不多,油耗也差不多,但是快乐王子的成本比03款普锐斯便宜的可是太多了,要不咱们还是跟长安商量一下,直接把老奥拓的那套东西总成拿来算了。”
李主任气的脸都红了:“你……你……你简直是蛮不讲理!”
会议室里顿时响起一阵低低的笑声——老包的这番话是真损啊,不过话说回来,老奥拓那个车,也是真的省油,偷油獭拿这套混动系统来跟咱们合作,在诚意方面也确实是差了点。
谷明俊也有些忍俊不禁。
此前中田聪夫和他说起这件事、并且一再向他保证偷油獭的第一代ths混动系统是最适合眼下的一丰的时候,他总觉得似乎有哪里不对劲,可到底是哪里不对劲,他一时间也没想起来,可现在听到包峰的这番话,谷明俊总算是意识到了:原来偷油獭在这里挖了坑等着自己!
就偷油獭第一代ths混动系统那孱弱到几乎可以与奥拓都市贝贝、奥拓快乐王子们相提并论的动力表现,凭什么与号称“0-50是3.0,50-80是2.5”的混动华腾凯越相提并论?
当真要引进这一套ths混动系统,那还真不如听老包的,和长安打声招呼,直接将老奥拓的那套动力总成弄过来。
包峰干脆不理他了,转而看向谷明俊,认真的道:“谷总,刚刚我和李主任的对话,多少有些调侃意思,咱们实事求是的说,偷油獭的第一代ths混动系统,在驱动一个这么沉重的车身的同时,还能有这样的油耗表现,那确实是很不错了。
但这有个大前提,那就是‘如果油电同价的混动凯越不存在’,如果这个大前提满足了,咱们从偷油獭引进他们的第一代ths混动系统,这是一个很不错的选择,可问题是市场上已经有混动凯越了啊。
虽然混动凯越上面使用的是一款增程式的混动系统,在油耗方面比偷油獭ths系统多了一个油,但除了这一个缺点之外,我认为混动凯越在其他用户使用的维度层面,几乎可以说是全面碾压了偷油獭的ths系统。
我说的碾压,不仅是第一代ths,也包括第二代ths!”
包峰说的斩钉截铁!
谷明俊下意识的就想要反驳,可话到了嘴边,忽然又不知道该怎么反驳了,因为他忽然发现包峰说的对啊:
要说平顺性,偷油獭ths的e-cvt确实是很平顺,但混动凯越就是一个驱动电机配一个减速器,直接没有档位!
要说动力表现,29千瓦的电机凭什么和70千瓦的电机相提并论?
平顺性、动力表现、油耗,老百姓日常用车,看的不就是这三个么,如今华腾的混动凯越也就油耗表现稍微差点,但日常城市里使用也才百公里4个多,很不错了,还要啥自行车?
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至于为什么提供第一代的ths混动系统而非第二代,偷油獭在文件中表示这是“基于成本因素考虑”,文件中甚至贴心的给出了两款混动系统的成本差别。
会议室里,谷明俊望着众人道:“各位,偷油獭提供的文件,此前大家都看过了吧?都说说自己的看法,大家觉得偷油獭的建议怎么样?”
技术研发处主任包峰对于技术是最敏感的,闻言,第一个表明了自己的态度:“我觉得不怎么样。”
对于包峰如此激烈的态度,谷明俊也没觉得意外,而是点头:“老包你说说你的理由。”
“我认为这最重要的一点,就是偷油獭的第一代ths混动系统的性能实在是太弱了,”包峰叹了口气:“一号电机,也就是主驱动电机的最大功率才29千瓦,29千瓦啊,这点功率能干什么?”
“这个,老包,我打断一下,”一旁生产技术部的李主任有些坐不住了,急忙说道:“偷油獭这套ths混动系统的性能虽然说,但最大输出功率并不是只有29千瓦,还要加上一部分汽油机的功率……”
“我知道,但是最大输出功率也只有68马力嘛,”包峰反呛了回去:“可华腾凯越上面的那台驱动电机呢?人家是70千瓦!不管是各个速度区间内的加速能力还是极速,偷油獭第一代ths系统的性能,能跟人家华腾集团的这套系统相比么?”
“这……”李主任吭哧了半天,终于憋出来一句:“可是偷油獭的这套系统更省油。”
包峰冷笑了一声:“是,你说的对,这套系统确实是省油,用户实际使用过程中的百公里油耗只有3.5升到3.6升,可这个低油耗是怎么来的你心里没数么?
长安的老款奥拓快乐王子,加速性能跟这款普锐斯差不多,油耗也差不多,但是快乐王子的成本比03款普锐斯便宜的可是太多了,要不咱们还是跟长安商量一下,直接把老奥拓的那套东西总成拿来算了。”
李主任气的脸都红了:“你……你……你简直是蛮不讲理!”
会议室里顿时响起一阵低低的笑声——老包的这番话是真损啊,不过话说回来,老奥拓那个车,也是真的省油,偷油獭拿这套混动系统来跟咱们合作,在诚意方面也确实是差了点。
谷明俊也有些忍俊不禁。
此前中田聪夫和他说起这件事、并且一再向他保证偷油獭的第一代ths混动系统是最适合眼下的一丰的时候,他总觉得似乎有哪里不对劲,可到底是哪里不对劲,他一时间也没想起来,可现在听到包峰的这番话,谷明俊总算是意识到了:原来偷油獭在这里挖了坑等着自己!
就偷油獭第一代ths混动系统那孱弱到几乎可以与奥拓都市贝贝、奥拓快乐王子们相提并论的动力表现,凭什么与号称“0-50是3.0,50-80是2.5”的混动华腾凯越相提并论?
当真要引进这一套ths混动系统,那还真不如听老包的,和长安打声招呼,直接将老奥拓的那套动力总成弄过来。
包峰干脆不理他了,转而看向谷明俊,认真的道:“谷总,刚刚我和李主任的对话,多少有些调侃意思,咱们实事求是的说,偷油獭的第一代ths混动系统,在驱动一个这么沉重的车身的同时,还能有这样的油耗表现,那确实是很不错了。
但这有个大前提,那就是‘如果油电同价的混动凯越不存在’,如果这个大前提满足了,咱们从偷油獭引进他们的第一代ths混动系统,这是一个很不错的选择,可问题是市场上已经有混动凯越了啊。
虽然混动凯越上面使用的是一款增程式的混动系统,在油耗方面比偷油獭ths系统多了一个油,但除了这一个缺点之外,我认为混动凯越在其他用户使用的维度层面,几乎可以说是全面碾压了偷油獭的ths系统。
我说的碾压,不仅是第一代ths,也包括第二代ths!”
包峰说的斩钉截铁!
谷明俊下意识的就想要反驳,可话到了嘴边,忽然又不知道该怎么反驳了,因为他忽然发现包峰说的对啊:
要说平顺性,偷油獭ths的e-cvt确实是很平顺,但混动凯越就是一个驱动电机配一个减速器,直接没有档位!
要说动力表现,29千瓦的电机凭什么和70千瓦的电机相提并论?
平顺性、动力表现、油耗,老百姓日常用车,看的不就是这三个么,如今华腾的混动凯越也就油耗表现稍微差点,但日常城市里使用也才百公里4个多,很不错了,还要啥自行车?
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